Uma proposta de delação premiada apresentada pelo ex-banqueiro Daniel Vorcaro, dono do Banco Master, detalhou acusações contra o grupo político ligado ao senador Jaques Wagner (PT-BA). No relato, o empresário afirmava que teriam sido repassados cerca de R$ 3 milhões por mês em vantagens indevidas atreladas às operações do cartão de crédito consignado Credcesta, voltado a servidores públicos baianos. A negociação, no entanto, foi rejeitada em definitivo pela Polícia Federal e pela Procuradoria-Geral da República (PGR) por ausência de elementos de corroboração e provas materiais.

De acordo com as informações apuradas, Vorcaro admitiu aos investigadores que não presenciou os acordos diretamente, mas que teria tomado conhecimento das negociações por meio de seu então sócio, Augusto Lima. Os repasses mensais seriam divididos em duas modalidades: cerca de R$ 2 milhões através de contratos considerados fictícios entre o Banco Master e a empresa PKL One, e R$ 1 milhão distribuído em espécie.

A estrutura investigada envolve a privatização da antiga Empresa Baiana de Alimentos (Ebal), estatal que gerenciava o Credcesta. A Ebal foi arrematada pela NGV Empreendimentos por R$ 15 milhões, sob a alegação de que a empresa pertencia de fato a Augusto Lima, embora estivesse em nome de um investidor espanhol. Na época do leilão, Jaques Wagner atuava como secretário de Desenvolvimento Econômico do estado, na gestão do então governador Rui Costa.

O relato de Vorcaro apontava ainda a participação do empresário Guilherme Henrique Sodré Martins, o “Guiga”, indicado como suposto operador e detentor de fatia societária na PKL One. Para viabilizar os saques de valores em espécie, seriam utilizados contratos com sobrepreço firmados com correspondentes bancários, além de operações com notas comerciais.

Apesar do detalhamento nos anexos, a PGR acompanhou o parecer da Polícia Federal e recusou o acordo de colaboração premiada em junho. Segundo o órgão ministerial, os relatos do ex-banqueiro não trouxeram fatos novos comprováveis nem documentos capazes de sustentar o início de um processo criminal.

As defesas do senador Jaques Wagner e de Augusto Lima negaram veementemente as acusações, destacando a total ausência de provas nas narrativas apresentadas. Já os advogados de Daniel Vorcaro repudiaram o vazamento dos anexos e declararam não reconhecer a autenticidade do material divulgado.

A presença do peixe-leão acendeu o alerta no extremo-sul da Bahia após a captura de 440 exemplares no litoral de Porto Seguro. A espécie invasora também já foi identificada no Parque Nacional Marinho dos Abrolhos, uma das áreas com maior biodiversidade marinha do Atlântico Sul.

Dos animais recolhidos, 430 foram congelados e encaminhados ao Laboratório de Ecologia e Conservação Marinha da Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB). Os pesquisadores analisam tamanho, peso e conteúdo do estômago dos exemplares para medir os impactos sobre as espécies nativas.

Originário do Indo-Pacífico, o peixe-leão foi avistado pela primeira vez na região em junho. A espécie se reproduz rapidamente e não encontra predadores naturais capazes de controlar sua população no Oceano Atlântico.

A proliferação ameaça a pesca artesanal, desequilibra os ecossistemas recifais e pode afetar o turismo nas áreas costeiras. Os pesquisadores ainda não possuem dados suficientes para calcular a dimensão dos danos em Abrolhos.

PLANO CONTRA BIOINVASÃO

A Prefeitura de Porto Seguro implantou um plano municipal de enfrentamento à bioinvasão. A iniciativa reúne a Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Causa Animal e pescadores da Colônia Z-22. O programa prevê o pagamento de R$ 10 por exemplar capturado.

A carne do peixe-leão pode ser consumida, mas o animal possui 18 espinhos ligados a glândulas de veneno. A retirada exige treinamento e cuidados específicos para evitar acidentes.

Como não há registro de erradicação da espécie nas áreas onde ela se estabelece, cientistas apontam o controle populacional e o monitoramento contínuo como as principais medidas para reduzir os prejuízos ambientais e econômicos. (Pimenta)

Um grave acidente de trânsito na noite desta quinta-feira resultou na morte de um motorista na BA-046, nas imediações do Porto Seco, no município de Santo Antônio de Jesus, no Recôncavo baiano. A colisão envolveu um veículo de passeio, modelo HB20, e um micro-ônibus que transportava estudantes com destino à cidade de Nazaré.

De acordo com as informações prestadas pelo aspirante Soares, do Corpo de Bombeiros Militar, a equipe de resgate encontrou o condutor do HB20 preso às ferragens. A morte foi constatada no local pelo médico do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).

O automóvel era ocupado por quatro pessoas: dois homens e duas mulheres. Quando os bombeiros chegaram ao local da ocorrência, as duas passageiras já haviam saído do veículo. Um segundo homem foi encontrado caído ao solo; ele estava consciente e responsivo, recebeu os primeiros socorros das equipes de resgate e foi encaminhado por uma ambulância do SAMU para uma unidade hospitalar da região.

No micro-ônibus viajavam vinte e seis estudantes. Nenhum dos passageiros ou o motorista do transporte coletivo sofreu ferimentos. Para garantir a continuidade da viagem, os alunos foram realocados em outros veículos disponibilizados para o suporte. As causas do acidente serão apuradas pelas autoridades de trânsito locais.

Duas pessoas morreram após uma colisão frontal entre um ônibus e um carro de funerária na madrugada desta quinta-feira (24), na BR-020, em Correntina, no oeste da Bahia.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), morreram no acidente uma jovem de 19 anos, que conduzia o carro da funerária, e o motorista do ônibus, de 35 anos. Os nomes das vítimas não foram divulgados.

Imagens registradas no local mostram que os dois veículos ficaram com as frentes completamente destruídas com o impacto da batida. Segundo apuração da TV São Francisco, afiliada da TV Bahia, o carro da funerária teria invadido a pista contrária antes da colisão.

Os corpos foram encaminhados para o Departamento de Polícia Técnica (DPT) de Santa Maria da Vitória.

A pista ficou parcialmente interditada durante o atendimento da ocorrência, mas foi totalmente liberada por volta das 7h. As causas do acidente serão investigadas.